quarta-feira, 27 de outubro de 2010

Mountain Bike Aro 29"




 Novidade no mercado - MTB Aro 29"

Relativamente recente no mercado mundial de bicicletas e praticamente recém nascida no Brasil, a MTB Aro 29” provoca uma das maiores curiosidades e expectativas dos últimos tempos no mundo das bikes. Isso é suficiente para assumirmos que este produto já é um sucesso, afinal novidades relevantes sempre são bem vindas. Porém, na prática, o que faz deste um produto diferente?

Os modelos Aro 29” possuem vantagens e desvantagens em relação às MTBs tradicionais, com aro 26”. Suas rodas maiores proporcionam uma rolagem mais rápida e constante, o que garante melhor performance no estradão. Também passam mais facilmente por obstáculos, como pedras e buracos, absorvem melhor os impactos. A maior área de contato com o solo proporciona menor tendência de afundar em areia ou terrenos menos sólidos. Em contrapartida retomar a velocidade ou mudar a direção é mais difícil do que nos modelos com aro 26”. Isso sem falar do acréscimo no peso, rodas e suspensões maiores são mais pesadas.

A Equipe Sócopé entende que a MTB com aro 29” pode até não conquistar tantos adeptos quanto os modelos com aro 26”, porém não tem dúvidas que nas provas de cross country com baixa dificuldade técnica, caracterizadas por uma grande presença de estradas de terra e menos single tracks, os competidores que pedalam com um modelo equipado com aro 29” possuem uma vantagem enorme. Um produto de nicho, mas de sucesso inquestionável.

Fonte: http://www.socope.com.br/4.html

quinta-feira, 21 de outubro de 2010

100 KM Ultramaratona de Araçatuba

A prova será no dia 24/10/2010 em Araçatuba com um percurso de 100Km.
O valor das inscrições são de R$50,00 para os 100Km e R$30,00 para 50Km.
Lembrando que os 50Km serão apenas para a categoria Turismo. As demais categorias deverão correr os 100Km para ganhar pontuação.
 Fonte: http://rodalivrebr.com

sexta-feira, 15 de outubro de 2010

Imagem da Semana


Jari Kirkland pedala em área perigosa no meio do percurso da prova de 24 horas de montain bike nas montanhas de Moab, em Utah. Ela venceu a prova, que contou com mais de 1000 ciclistas 

terça-feira, 5 de outubro de 2010

Pedal- Birigui a Glicério (Dia Chuvoso)

Domingo 03 de Outubro de 2010, um dia nublado expectativa de chuva e ainda Eleições onde devemos ir as urnas para escolher aqueles que nos vai representar, mas enfim como de costume as 08h00 no lago do povo em Birigui, saímos para mais um dia de pedal.
Conferindo o material e pronto vamos nessa...
 Logo no início pegamos uma boa subida...
No inicio desse trajeto o solo estava ótimo para pedalar, mas logo em seguida a lama tomou conta de boa parte do percurso. Em certos momentos tivemos que empurrar a bike, pois, a lama era muita.
 Em alguns lugares não passava veículos de quatro rodas.
Sobrou um tempo para repor as energias e pousar para a foto.
  Chegamos ao final de mais uma pedal, até domingo que vem. Para  ver o álbum completo com as fotos do passeio acesse: http://picasaweb.google.com/igorargentato/PedalBiriguiAGlicerioDiaChuvoso#

sexta-feira, 1 de outubro de 2010

Novo grupo Shimano Alivio 9 velocidades.


Os novos componentes SHIMANO ALIVIO serão renovados com um sistema de transmissão de 9 velocidades, trazendo um uso ainda mais amplo dentro de seu alcance. O grupo ALIVIO oferece componentes robustos e elegantes, que poderão suportar condições bastante duras.

Estes componentes foram desenvolvidos de acordo com as necessidades dos ciclistas, com foco em confiabilidade, durabilidade e com características muito boas nas mudanças de marchas. Saia e curta o passeio, é para isso que estes componentes foram desenvolvidos.

Os componentes estarão disponíveis na cor prata e uma versão preta, com um design completamente renovado e uma vasta gama de especificações. O pedivela tem tecnologia HYPERDRIVE e está disponível com ponta quadrada ou OCTALINK. 44 dentes e 48 dentes são as opções de coroa externa, bem como as versões com e sem protetor de corrente.

Os trocadores RAPIDFIRE PLUS com tecnologia Two-Way Release foram redesenhados, com alavancas mais ergonÔmicas. Os cabos de mudança saem paralelos aos cabos de freio para um cockpit mais limpo. O visor óptico das marchas fica um pouco acima do guidão para permitir a montagem da alavanca de trava de suspensão.

O novo cãmbio traseiro tem um desenho de perfil baixo (5 milímetros a menos do que o RD-M410), para evitar avarias em passagem estreitas. O câmbio traseiro é "wide link"para maior rigidez e durabilidade. O câmbio dianteiro também possui "wide link" que oferece uma maior distância de segurança contra lama acumulada entre o pneu e o quadro (-3mm). Estes componentes oferecem um excelente desempenho juntamente com um design agressivo. Com este upgrade, o SHIMANO ALIVIO terá um futuro ainda mais brilhante no mundo do ciclismo de lazer.

Fonte: http://www.shimano.com.br